En Sierra Leone, le Président Julius Maada Bio a fait des infrastructures rurales un levier central de sa politique agricole. Sous son mandat, les ponts et les routes ont été construits pour desservir plusieurs régions du pays, visant à ouvrir les communautés agricoles, faciliter l’écoulement des productions et transformer l’agriculture en une activité véritablement rentable.
Le projet phare de cette stratégie est le pont sur la rivière Sewa, inauguré en novembre 2025. Financé par la Banque mondiale dans le cadre du projet SCADeP (Smallholders Commercialization and Agribusiness Development Project), cet ouvrage a transformé une traversée risquée et chronophage en un trajet sécurisé de cinq minutes, connectant la région toute l’année et ouvrant de nouvelles opportunités commerciales avec le Libéria.
Dans le district de Kailahun, le pont de Manowa, d’une longueur de 183 mètres enjambant la rivière Moa, a été inauguré en juin 2026. Il s’agit du plus long des quatre ponts construits sous le projet SCADeP, conçu pour améliorer les infrastructures rurales et soutenir l’agriculture commerciale. Cet ouvrage devrait révolutionner le transport, booster la productivité agricole et améliorer les opportunités économiques pour des milliers de résidents de l’est du pays.
Ces infrastructures s’inscrivent dans le programme Feed Salone, initiative phare du Plan national de développement 2024-2030. Ce programme vise à transformer les systèmes alimentaires de la Sierra Leone, passant d’une agriculture de subsistance à un secteur résilient, commercial et technologique. L’objectif est clair : faire de l’agriculture un moteur économique moderne, où les agriculteurs gagnent décemment leur vie et où la production répond à la demande nationale.
Le gouvernement a considérablement augmenté le budget de l’agriculture, le faisant passer de 2% à 7% en 2024, avec un objectif de dépasser les 10% dans les années à venir. Ces investissements ciblent les chaînes de valeur à fort potentiel, notamment le riz, le manioc, la volaille et le cacao, pour créer des emplois, développer le commerce et positionner l’agriculture comme un secteur compétitif, en particulier pour les femmes et les jeunes.
Le président Bio a également promis de poursuivre les investissements dans les routes de desserte pour connecter les communautés agricoles aux marchés, réduire les pertes post-récolte et améliorer les moyens de subsistance ruraux. « L’agriculture moderne dépend à la fois de la science et des infrastructures », a-t-il souligné lors de l’annonce de la transformation de la route Makeni-Freetown en voie à double circulation.
Ainsi, sous l’impulsion de Maada Bio, la Sierra Leone fait des infrastructures rurales un pilier de sa transformation agricole, permettant aux paysans d’accéder aux marchés et de vivre dignement de leur travail.
Amen K.
