Le Maroc, désigné co-organisateur de la Coupe du monde de football 2030 aux côtés de l’Espagne, met les bouchées doubles pour moderniser ses infrastructures de transport. Ces initiatives s’inscrivent dans une vision stratégique nationale visant à dynamiser l’économie et à améliorer la mobilité urbaine, indispensable pour accueillir cet événement d’envergure mondiale.
Parmi les projets phares figure la construction d’une ligne à grande vitesse entre Tanger et Tétouan, un trajet de plus de 85 km. Le contrat d’études de faisabilité et d’avant-projet a été attribué à un consortium formé par la société marocaine CID et l’entreprise publique espagnole d’ingénierie Ineco. Cette ligne vise à faciliter l’accès au stade de football de Tanger et à l’aéroport, rendant les déplacements plus fluides durant la compétition
La modernisation du réseau ferroviaire est également en marche avec des investissements majeurs sur la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech. La China Railway NO.4 Engineering Group Co (CREC 4) a décroché le contrat de la phase 1 des travaux de génie civil, tandis que China Railway 20th Bureau Group (CRCC 20) s’occupe du lot 5. Un appel d’offres pour la fourniture de 60 000 tonnes de rails est en cours, soulignant l’ambition marocaine de finaliser rapidement ces projets.
Dans le secteur aéroportuaire, Ineco a été chargée de concevoir un plan de développement pour l’aéroport Mohammed V de Casablanca, dont le trafic est en pleine croissance, avec des projections jusqu’en 2050. Plusieurs autres aéroports, dont ceux de Rabat, Tanger, Marrakech, et Agadir, bénéficieront également d’agrandissements pour répondre à la demande accrue.
Le volet routier n’est pas en reste. Un budget de plus de 5 milliards de dirhams (500 millions USD) a été approuvé pour relier Casablanca à son nouveau grand stade. Par ailleurs, la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) modernisera 1 200 km de son réseau pour assurer une meilleure fluidité.
Ces investissements massifs, prévus dans le cadre du plan stratégique marocain pour 2050, visent non seulement à optimiser la mobilité pour la Coupe du monde, mais aussi à soutenir la croissance du secteur touristique, qui représente plus de 7 % du PIB du pays.
Amen K.
